Com o Porto de São Francisco do Sul congestionado na última semana a Norsul utilizou um plano ‘B’ com desembarques das bobinas para a linha de produção da ArcelorMittal pelo Porto de Itajaí. Esta operação alternativa poderia ser evitada caso o Terminal Mar Azul já estivesse operando próximo a indústria. Para os trabalhadores portuários francisquenses significa perda de horas trabalhadas e uma fuga de receita para o município. Há de se considerar ainda o alto custo no transporte por rodovia e o tempo total desta operação marítima rodoviária.
A Norsul continua empenhada em agilizar as respectivas licenças para o início da implantação do novo porto na região Rocio Grande. A partir dai a garantia de mais empregos e receita para São Francisco do Sul serão reais e proporcionarão desembarque direto, seguro e ágil.